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Progetto proposto da Federico Drei, Filippo Fossi, Andrea Lampugnani

Il progetto mira a migliorare l’esperienza del car sharing, risolvendo la carenza di veicoli, riducendo i periodi di mancato utilizzo, favorendo l’impiego condiviso o in successione dei veicoli. Secondo la ricerca fatta da ANIASA, l’associazione che opera nel complesso di Confindustria rappresentando le imprese che svolgono attività relative alla mobilità, noleggio veicoli e car sharing, su un campione di 2.000 persone, l’utente medio è un uomo di circa 38 anni di età̀ che per un 46% vive in zone centrali della città dove usufruisce del servizio o aree semi-centrali, il 27% del campione.
L’auto viene utilizzata prevalentemente per motivi lavorativi e in media una volta a settimana. Meno del 30% ha utilizzato il car sharing più̀ di una volta nel 2016 il 7% del campione totale dichiara invece di utilizzare il servizio più̀ volte a settimana. Il servizio che proponiamo permette di aumentare le enormi potenzialità dei servizi di car sharing; incrementando l’utilizzo dei veicoli senza bisogno di investimenti in nuovi mezzi, prolungando le tratte di impiego delle singole vetture, eliminando i periodi di stallo tra una prenotazione e quella successiva, garantendo una maggiore mobilità dentro la città, una maggiore fruibilità da parte dell’utente e ovviamente vantaggi economici per il fornitore del car sharing e dell’utente. Attualmente, i potenziali clienti si limitano ad utilizzare i servizi di car sharing nelle modalità disposte dai singoli erogatori del servizio.

 

The projest aims to improve the experience of the car sharing, solving the lack of veicols, decreasing the periods of non-use, supporting the shared use or in succession of vehicles.
According to the research made by ANIASA, the association that works in the Confindustria complex,
representing companies that carry out activities related to mobility, vehicle rental and car sharing, on a sample of 2000 people, the average user is a man of about 38 years, who for a 46% lives in central or semi-central areas of the city, where the 27% of the sample benefits from the service.
The car it’s used mostly for work reasons and on average once a week. Less than the 30% has used the car sharing more than once in 2016, the 7% of the sample instead claim to use the service several times a week.
The service we offer allows to amplify the enormous potential of the car sharing services; increasing the use of vehicles without the need for investments in new means, prolonging the sections of use of the single cars, eliminating stall periods between a reservation and the next one, ensuring greater mobility within the city, greater availability by the user and obviously economic advantages for the car sharing provider and for the user. Nowadays potential customers only use the car sharing services in the modalities arranged by the individual service providers. The service initially will be made up of one indipendent app, which allows to view on a map all the car sharing companies. The application will integrate a map able to view the vehicles of all car sharing companies. The user, based on his subscriptions, can see the fleet of cars of his interest.