Nel presente progetto è stata utilizzata una metodologia probabilistica basata su dati di campo, che ci permette di individuare le aree urbane, nello specifico della città di Napoli, con una maggiore probabilità al dissesto, riconducibile al malfunzionamento o al collasso dei tronchi dei collettori fognari sottostanti al piano stradale, potendo quindi pianificare gli interventi di manutenzione preventiva, in modo da salvaguardare vite umane e beni, migliorare la circolazione e ridurre la congestione stradale.
Il problema dei dissesti in ambito urbano è di primaria importanza se si considerano gli impatti sociali ed economici che derivano dalla formazione di voragini al di sotto del piano stradale.
Il fattore di rischio è elevato data la totale assenza, in molti casi, di segnali precursori del fenomeno: ad oggi si registra un'altissima percentuale diinterventi manutentivi eseguiti a danno già avvenuto, dunque in piena emergenza.
Tale analisi probabilistica si basa su un modello innovativo usato principalmente negli USA, mentre rimane poco utilizzato in Italia se non per specifici ambiti di economia.Il modello in questione è il “metodo delle Copule”.
Tale metodologia delle Copule è dimostrata essere uno strumento utile per la risoluzione di queste problematiche.